符合D級鑒定标準：

• 滿足CAAC、EASA和(hé)FAA 以及其他(tā©✔)局方監管要(yào)
  

高(gāo)保真：

• 極緻的(de)視(shì)覺真實感

• 使用(yòng)U-Wing機(jī)場(chǎng)編輯器(qì←♦∏₹)創建動态場(chǎng)景

• 滿足所有(yǒu)監管要(yào)求的(≥✘φde)UPRT能(néng)力

• 彈跳(tiào)著(zhe)陸、橫風(fēng)著(zhe)陸、結冰、失速£&準備

• 使用(yòng)OEM數(shù)據更新了(le)訓練設備 ★，用(yòng)于飛(fēi)行(xíng)包線、失速和(hé)結冰$•
  

新一(yī)代教員(yuán)操縱台及講評系統：

• 集成信息，便于訪問(wèn)高(gāo)級功能(néng)

• 直觀的(de)課程計(jì)劃構建器(qì)

• 帶有(yǒu)事(shì)件(jiàn)标記的(de)飛(fēi)機∏®​(jī)飛(fēi)行(xíng)路(lù)徑的(de) 3D 地(d÷♣ì)圖

• 符合人(rén)體(tǐ)工(gōng)程學的(de)室內£β (nèi)設計(jì)和(hé)教員(yuán)操&‍​✔縱台

高(gāo)可(kě)靠性：

• 出勤率更高(gāo)

• 可(kě)靠性超過行(xíng)業(yè)标準

低(dī)維護成本：

• 通(tōng)用(yòng)硬件(jiàn)接口和(hé)模塊化(hu≠↔₽♥à)結構，零件(jiàn)數(shù)量減少(shǎo)25%

• 零部件(jiàn)可(kě)靠性更高(gāo)
  

• 改進的(de)軟件(jiàn)界面和(hé)儀表闆